Aviación impulsará créditos de carbono
La industria de la aviación comercial se transformará a partir de 2027 en uno de los mayores compradores globales de créditos de carbono, impulsada por la aplicación obligatoria del programa CORSIA de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
La normativa exige a las líneas aéreas de más de 130 países compensar sus emisiones en vuelos internacionales, lo que elevará la demanda de certificados sustentables y abrirá una oportunidad para la Argentina como proveedora de bonos verdes.
El cambio normativo implica el paso de un mercado de carbono voluntario a un esquema regulado con altos estándares de exigencia técnica y ambiental. Para posicionarse en este escenario, los especialistas de la Mesa Argentina de Carbono destacan que el país dispone de potencial en proyectos agropecuarios, forestales y de conservación, aunque remarcan la necesidad de que el Estado nacional presente la actualización de sus metas ambientales (NDC 3.0) y autorice formalmente la transferencia de estos activos.
Claves:
- La regulación exigirá créditos de alta integridad con metodologías científicas rigurosas y trazabilidad garantizada. Este nivel de exigencia busca asegurar la reducción real de toneladas de dióxido de carbono en la atmósfera.
- La Argentina requiere definir normativas claras y esquemas de autorización estatal para exportar certificados a las aerolíneas. La falta de marcos regulatorios locales definidos podría postergar el ingreso de inversiones en el sector.
La expansión del mercado aéreo regulado permitirá captar inversiones privadas destinadas a la preservación de ecosistemas locales. De concretarse las aprobaciones regulatorias correspondientes, la comercialización de bonos ambientales aportará una vía alternativa para el ingreso de divisas y el desarrollo sustentable del agro.
FUENTES: Infobae, Primicias Rurales, Zirene