Vialidad nacional ¿Afuera?

El gobierno del presidente Javier Milei se encamina a una significativa reestructuración del ámbito del transporte y la movilidad en Argentina, con la inminente publicación de un decreto que contempla la disolución de Vialidad Nacional y la transferencia de sus funciones de control de tránsito a la Gendarmería Nacional. Esta medida, que forma parte de un plan más amplio de eficiencia estatal, busca redefinir roles y eliminar superposiciones en organismos públicos clave.

El decreto, cuya publicación es esperada en los próximos días, incluirá no solo la desaparición de Vialidad Nacional, sino también la fusión y transformación de diversas entidades vinculadas a la movilidad. Uno de los objetivos principales es optimizar la gestión y supervisión del tránsito en las rutas nacionales, una tarea que pasaría a manos de la Gendarmería, una fuerza con presencia federal en el territorio.

Además, la reestructuración prevé que los convenios vigentes de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) sean absorbidos por la Secretaría de Transporte. Esta dependencia también asumirá el diseño y la implementación de los cursos de seguridad vial, funciones que hasta ahora recaían en la ANSV. Se busca así centralizar y unificar las políticas de seguridad en el transporte bajo una misma órbita.

La iniciativa gubernamental se justifica en la necesidad de corregir lo que se considera una superposición de atribuciones, como las detectadas entre la Subsecretaría de Transporte Automotor y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). Decretos anteriores, como el 830/24 y 883/24, ya habían comenzado a redefinir el régimen de transporte de pasajeros, disminuyendo la participación de la CNRT en ciertos aspectos.

La decisión ha generado expectativa en diversos sectores, a la espera de conocer los detalles finales del decreto y su impacto en la infraestructura vial y la seguridad en el transporte a nivel nacional.

Con información de: IPROFESIONAL; DOS BASES.